五菱之光汽车消音器_五菱之光汽车消音器不锈钢的哪里有卖的多少钱

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于五菱之光汽车消音器的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.五菱宏光s换完中间消音器烟特别大怎么回事

2.五菱之光烟筒和宏光烟筒通用吗

3.五菱之光4缸缺火消声器放炮是怎么办

五菱宏光s换完中间消音器烟特别大怎么回事

       您好，很高兴为您解答疑惑：

       1、是蒸汽，很正常的现象，汽油燃烧后会产生二氧化碳与水，空气中也含有水分产生冷凝水，咱们车发动机工作燃烧必须有新鲜空气参与，可燃气体燃烧后，废气与水分就被会排出发动机，积少成多的水就积攒在排气管处，有的在消音器部位排气管下面预留排水孔的，可以行驶中直接排出，有的车没有这个预留孔或者这个孔堵塞了，就会存在排气管内，如果很多，就会在车辆爬坡或行驶中加油时被喷出一部分.如果后者，建议在排气管打孔或疏通预留孔，否则很容易氧化排气管及消音器，造成腐烂。所以大多车有排气管排水口设计，有的没有4S或修理店也建议打个小孔.。

       2、水温低时候，属于冷车，发动机声音很大，特别是冬天，哪个声音跟拖拉机一样，而且震动较大，但是热车就好了（温度越低热车时间越长），这个属于正常现象，因为冷车燃烧润滑都不好!冷车转速高，热车转速低，正常的!燃烧不好就容易积碳、排气管就发黑，有些车前几秒还伴随着蓝烟，此为烧机油现象，属于正常现象（非正常现象是热车冒蓝烟），这是每天早上启动车必须经历的过程!。

       3、天冷发动机冒白烟是工作好的表现，冒黑烟是发动机燃烧不充分，冒蓝烟是发动机烧机油，希望我的回答会对您有所帮助!。

       4、再跑跑观察一下，应该是正常的。。

       5、以为车着火了呢，下来一看排气筒冒烟，哪个烟冒的吓人，幸好是白烟。

五菱之光烟筒和宏光烟筒通用吗

       排气管的构造？ ..这个问题有点抽象.

        一般车上用的排气管 大致上是这样的. 排气歧管(由于温度较高 一般是采用铸铁件) 装在发动机的缸盖上(排气气门以后) 然后有一段减震用的金属软管 (里面也是密封的)

       再后面就是一根比较大的直管(这根比较粗大的直管是中间的过度管 即连接排气歧管和第一个消音器之间的连接管 从这里开始 排气管就是普通钢管或铁管 但是比较粗大) 后面是消音器

       可能楼主想问的是消音器结构.

       消音器是个外闭内空的一个结构.

       里面为一个进气 一个排气..

       进气管在消音器内部 有很多洞(看到里面会觉得像筛子一样的管子) 使从发动机排进消音器的气流速度降低.

        使消音器内部形成一个储气室.

       然后由另一只与消音器进气管相同的排气管排进第二消音器 原理同样. 经过第二节消音器以后 才会将废气排入大气中.

       而排气管中的回压 也就是靠消音器这种储气室来形成.

五菱之光4缸缺火消声器放炮是怎么办

       通用。柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。根据查询五菱之光汽车信息，五菱之光烟筒和宏光烟筒通用。五菱之光排气管包括排气歧管、排气管和消音器，为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

       故障分析与排除：引起排气管放炮的原因可能有两点： (1)混合气比例不对。 (2)点火系统有问题。 检修时，按照动哪儿找哪儿的原则，仔细检查化油器的安装情况，没有发现异常。检查火花塞跳火情况，基本正常。后来换个新火花塞试验，故障排除。由此说明，原火花塞有轻微的绝缘击穿现象，在燃烧室高温高压气体作用下，无法正常跳火，使In合气不能正常燃烧，从而引起排气管放炮 (三)点火提前角过小 点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。此时，应调整点火时间或更换磁电机。乙火花塞断火或火弱某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件

       好了，关于“五菱之光汽车消音器”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱之光汽车消音器”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。