比亚迪s8_比亚迪s8报价及图片

比亚迪s8_比亚迪s8报价及图片

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于比亚迪s8的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.比亚迪S8内饰怎么样？知道的谈谈啊

2.比亚迪S8的试驾体验

3.比亚迪S8 报价多少？出了没？

4.比亚迪S8的车型概况

5.比亚迪S8敞篷跑车最新款报价多少？

6.比亚迪又造敞篷跑车？四眼大灯无框玻璃！1.5T加电机性能强悍

比亚迪S8内饰怎么样？知道的谈谈啊

       比亚迪S8整个造型充分考虑了双门轿跑车和敞篷车的特点，集动感、和谐与典雅于一起。无门柱设计使整车线条更显流畅，更显比亚迪S8 典雅的气质。比亚迪S8双排座内部设计更加人性化，乘坐非常舒适。比亚迪S8为双门双座椅设计，更具实用性。前排六向调节座椅，可调安全头枕。前排座位的重心被降低，为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间，同时降低了风阻系数。4.5米的车长，让S8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。比亚迪S8其他内部配置方面，采用自发光数字式组合仪表，一键式电动升降车门玻璃升降器（车窗），音响系统（DVD）+虚拟多碟，蓝牙系统，自动空调+负离子发生器，这些配置处处都让人感受到比亚迪的工程师们对S8驾乘者的细心和关注。

比亚迪S8的试驾体验

       基本参数 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 车型名称： 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 厂商指导价（元）： 16.58万 19.08万 18.18万 20.68万 品牌： 比亚迪 比亚迪 比亚迪 比亚迪 级别： 跑车 跑车 跑车 跑车 发动机： 2.0L 140马力 L4 2.0L 140马力 L4 2.0L 140马力 L4 2.0L 140马力 L4 变速箱： 5挡手动 5挡手动 6挡无级变速 6挡无级变速 长×宽×高(mm)： 4490*1780*1405 4490*1780*1405 4490*1780*1405 4490*1780*1405 车体结构： 2门4座硬顶敞篷车 2门4座硬顶敞篷车 2门4座硬顶敞篷车 2门4座硬顶敞篷车 推出年份（年）： 2009 2009 2009 2009 最高车速(km/h)： 180 180 180 180 官方0-100加速(s)： - - - - 官方100-0制动(m)： - - - - 官方综合路况油耗(L)： 6.7 6.7 6.7 6.7 本站实测0-100加速(s)： - - - - 本站实测100-0制动(m)： - - - - 本站实测油耗(L)： - - - - 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 长度(mm)： 4490 4490 4490 4490 宽度(mm)： 1780 1780 1780 1780 高度(mm)： 1405 1405 1405 1405 轴距(mm)： 2520 2520 2520 2520 前轮距(mm)： 1520 1520 1520 1520 后轮距(mm)： 1515 1515 1515 1515 最小离地间隙(mm)： 140 140 140 140 车重(Kg)： 1525 1525 1550 1550 车身结构： 硬顶敞篷车 硬顶敞篷车 硬顶敞篷车 硬顶敞篷车 车门数（个）： 2 2 2 2 座位数（个）： 4 4 4 4 油箱容积(L)： 50 50 50 50 行李箱容积(L)： 190/490 190/490 190/490 190/490 发动机 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 汽缸容积(cc)： 1991 1991 1991 1991 排量(L)： 2.0 2.0 2.0 2.0 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式： L L L L 气缸数（个）： 4 4 4 4 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 压缩比： - - - - 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： - - - - 冲程： - - - - 最大马力(Ps)： 140 140 140 140 最大功率(kW)： 103 103 103 103 最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000 6000 最大扭矩(N·m)： 186 186 186 186 最大扭矩转速(rpm)： 4000-4500 4000-4500 4000-4500 4000-4500 发动机特有技术： BIVT可变进气系统 BIVT可变进气系统 BIVT可变进气系统 BIVT可变进气系统 燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 铝 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 名称： 5挡手动 5挡手动 6挡无级变速 6挡无级变速 挡位个数： 5 5 6 6 变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 无级变速箱(CVT) 无级变速箱(CVT) 底盘转向 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 纵臂扭转梁式非独立悬架 纵臂扭转梁式非独立悬架 纵臂扭转梁式非独立悬架 纵臂扭转梁式非独立悬架 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 底盘结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 后轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 前排侧气囊： - ● - ● 后排侧气囊： - - - - 前排头部气囊（气帘）： - - - - 后排头部气囊（气帘）： - - - - 膝部气囊： - - - - 安全带未系提示： ● ● ● ● 发动机电子防盗： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● ● 无钥匙启动系统： ● ● ● ● 操控配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 ABS防抱死： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： - - - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： - - - - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： - - - - 自动驻车制动系统： - - - - 陡坡缓升/降： - - - - 可调悬挂： - - - - 空气悬挂： - - - - 胎压监测装置： - - - - 零胎压继续行驶： - - - - 主动转向系统： - - - - 外部配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 电动天窗： - - - - 全景天窗： - - - - 同色后视镜： ● ● ● ● 同色防擦条： - - - - 运动套件： ● ● ● ● 铝合金轮毂： ● ● ● ● 内部配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 真皮方向盘： ● ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● ● 方向盘前后调节： ● ● ● ● 多功能方向盘： ● ● ● ● 方向盘换挡： - - - - 定速巡航： - - - - 泊车辅助： ● ● ● ● 倒车视频影像： - ● - ● 行车电脑显示屏： ● ● ● ● HUD抬头数字显示： - - - - 左脚休息踏板： ● ● ● ● 座椅配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 真皮座椅： ● ● ● ● 运动座椅： - - - - 座椅高低调节： ● ● ● ● 腰部支撑调节： ● ● ● ● 前排座椅电动调节： - - - - 后排座椅手动调节： - - - - 后排座椅电动调节： - - - - 电动座椅记忆： - - - - 前排座椅加热： - - - - 后排座椅加热： - - - - 座椅通风： - - - - 座椅按摩： - - - - 后排座椅整体放倒： - - - - 后排座椅比例放倒： - - - - 第三排座椅： - - - - 前座中央扶手： ● ● ● ● 后座中央扶手： - - - - 前排杯架： ● ● ● ● 后排杯架： - - - - 电动后备箱： - - - - 多媒体配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 GPS导航系统： ● ● ● ● 中控台彩色大屏： ● ● ● ● 人机交互系统： - - - - 内置硬盘： - - - - 蓝牙系统： - - - - 车载电视： - ● - ● 车载电话： - - - - 后排液晶屏： - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● ● CD支持MP3/WMA： ● ● ● ● 单碟CD： - - - - 多碟CD系统： - - - - 单碟DVD： ● ● ● ● 多碟DVD系统： - - - - 2-3喇叭扬声器系统： - - - - 4-5喇叭扬声器系统： - - - - 6-7喇叭扬声器系统： ● ● ● ● ≥8喇叭扬声器系统： - - - - 灯光配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 氙气大灯： - - - - 日间行车灯： - - - - 自动头灯： - - - - 转向头灯（辅助灯）： - - - - 前雾灯： ● ● ● ● 后雾灯： ● ● ● ● 大灯高度可调： - - - - 大灯清洗装置： - - - - 玻璃/后视镜 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 前电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● ● 车窗防夹手功能： - - - - 后视镜电动调节： ● ● ● ● 后视镜加热： ● ● ● ● 后视镜自动防眩目： ● ● ● ● 后视镜电动折叠： ● ● ● ● 后风挡遮阳帘： - - - - 后排侧遮阳帘： - - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● ● 感应雨刷： - - - -

比亚迪S8 报价多少？出了没？

        花生组合前眼大灯，刀锋式的尾灯设计，单从这两个方面，我就联想到了一款很出名的跑车——奔驰CLK小跑，比亚迪S8外形与奔驰CLK酷似，应该说比亚迪S8的外观设计吸取CLK设计灵感的同时，将CLK的神气给淡化了，相比CLK比亚迪S8外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性，但缺乏一个奔驰三叉星的霸气，这种内在的气质是学不来的。总体而言，比亚迪S8的外观设计在跑车里面并不显得出众，而展示最多的银色车型合上车顶更是让人疑为普通轿车。

       在外观细节上， 比亚迪S8吸收了大量国际流行元素，无门柱的简洁设计凸显出S8典雅的气质和流畅的线条，利落的V形水箱护罩以及花生形大灯、加大的保险杠进气口、红底色LOGO、镀铬鲨鱼腮与U型腰线，呈现出运动感十足的姿态；无门柱的简洁设计凸显出S8典雅的气质和流畅的线条；在车尾部分，刀锋式组合尾灯与后保险杠向车身侧面扩展，与车头的线条相互呼应，呈现出硬朗扎实、浑然一体的风格。与普通的都市用车相比S8拉近了驾乘者和运动、时尚的距离。 在车型配置上，S8做得还是比较全面，自动空调，DVD娱乐以及USB接口一应俱全，加上GPS、负离子发生器等高级配置，此外S8硬顶敞篷休闲轿跑车搭载了十个行车电脑、Keyless无钥匙系统等多款高科技配置，提高了整车的安全性和便利性；S8的配置绝对非常诱人。

       跑车本来不大需要比空间的，但这项绝对是S8的强项，在那个级别的车型中，比亚迪都想做大最大！S8也不例外。比亚迪S8长4490mm、宽1780mm、高1405mm，轴距为2520mm，是一台比较标准的A级轿车身材，采用双开门的形式。与传统跑车后排基本取消或用来放东西不同的是，S8的后排乘客拥有充裕的乘坐空间，比亚迪告诉我们跑车也能够实用。

       比亚迪S8采用完全回收两段式折迭硬顶，采用电子控制、液压动力完成，轻轻按下电动开关，仅需25秒。 采用BIVT可变进气系统（进气道），顺畅换档无明显顿挫，动力传递损失少；

       显然，比亚迪S8在性能上离一款真正的跑车还有不小的距离。但性能明显不是比亚迪S8的卖点。

       这款车带给我更多的驾驶体验是中规中矩，2.0L排量发动机并不能带来很畅快的驾驶乐趣，在大脚油门的催促下，转速表指针很容易就来到了红线区，cvt无极变速箱的工作效率还算令人满意，是驾驶者可以通过手动换挡快速切换挡位，比亚迪S8轮胎不算宽，因此它的动态是很敏感的，例如刹车时如果某个车轮所处的地面有沙，车身会出现摆动，又因为它车小，就算有些动态不稳，也很容易本能地做出调节或救车动作，最让我诟病的是，比亚迪自动挡车型的制动踏板并不是宽身设计，也许是出于成本考虑，这样的设计经常会让我在开手动挡车型的感觉……

       比亚迪S8在我们看来，它的性格已经非常清晰了,比一般的跑车实用，比家轿车拉风。它像走着一条中间路线，但是对与S8我们还是有所惊喜的，这是自主品牌第一款硬顶跑车。

比亚迪S8的车型概况

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       比亚迪S8(F8)外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性。经过比亚迪汽车工程研究院的精心打造，S8(F8)造型的前格栅、前组合灯和发动机盖吸取不同的设计元素，完美的有机整合在一起；车尾线条简洁而有力。S8(F8)整个造型充分考虑了双门轿跑车和敞篷车的特点，集动感、和谐与典雅于一起。无门柱设计使整车线条更显流畅，更显S8(F8) 典雅的气质。S8(F8)动力性能表现良好。作为一款轿跑车，底盘与车身的完美结合，加上动力的有机配合给驾乘者相当程度的推背感。 目前，比亚迪S8（F8）为其所属系列下的最新车系。

比亚迪S8敞篷跑车最新款报价多少？

       最大优点：外观时尚，敞篷设计比较吸引人；配置比较丰富；车身稳定性较好；安全配置比较丰富。

       最大缺点：动力表现一般；后排和后备箱空间较小；维修保养不方便。

       外观：比亚迪S8外观比较时尚，尤其是硬顶敞篷的设计吸引了不少消费者，整体线条比较流畅，运动气息比较浓郁。

       内饰：比亚迪S8内饰整体做工都还算不错，配置也比较丰富，仪表台处线条流畅且布局清晰合理，红黑色系的搭配也比较符合流行的趋势，有网友反应车门设计不合理“不好关”。

       空间：作为一款跑车比亚迪S8在空间上还算可以，但作为家用车后排空间就略显局促了，后备箱空间也比较小，储物格比较实用。

       操控：比亚迪S8操控性能一般，底盘较低，车身稳定性较好，但影响了通过性；档位比较顺畅，没有明显的顿挫感；悬挂较硬，乘坐舒适性一般；网友反应“方向盘较轻，新手比较容易上手”。

       动力：就跑车来说比亚迪S8动力表现一般，起步较肉，如果作为家庭用车动力还算够用。

       油耗：就网友反应来看，比亚迪S8油耗表现还不错，但该车型保有量较少，统计数字还不具有代表性。

比亚迪又造敞篷跑车？四眼大灯无框玻璃！1.5T加电机性能强悍

       2.0排量变速箱厂家指导价经销商报价功能对比所有2.0L 手动 尊贵型手动16.58万16.58-16.58万 查看 参数加入对比2.0L 手自一体 尊贵型手自一体18.18万18.18-18.18万 查看 参数加入对比2.0L 手动 旗舰型手动19.08万19.08-19.08万 查看 参数加入对比2.0L 手自一体 旗舰型手自一体20.68万20.68-20.68万 查看 参数加入对比比亚迪S8是首款自主品牌推出的硬顶折叠跑车，打破了国外品牌对硬顶折叠技术的垄断，成为最便宜硬顶折叠跑车。外观时尚动感，空间宽敞，保养费用低。但是该车依然有模仿的痕迹，并且由于品牌的问题，能否得到消费者的认可，还有待进一步验证。最大优点：外观时尚流畅，内饰简洁，车身稳定性好，性价比高，保养费用低，空间宽敞。 最大缺点：车门设计不合理，不太好关；发动机噪音比较大，外观存在模仿痕迹。外观时尚动感，车身线条流畅，网友反应车型设计很智能，开门不需要钥匙。内饰设计简洁，前景天窗宽大，受到网友好评。前车门不太好关。动力表现一般，起步时车身比较肉，速度较高时，发动机噪音比较大。操控性能一般，底盘低，车身稳定性能较好，方向盘轻，新手比较容易上手。安全配置一般，目前还没有参加碰撞测试，安全性能一般。车型保养量少，配件供给慢，车主维修保养不方便，售后服务态度较差。保养周期长，享受5年或10万公里的质保，保养费用比较便宜。空间表现比较不错，前排宽敞，后排比较局促，行李箱储物能力比较强。

20万左右的跑车有哪些？

       比亚迪又造敞篷跑车？四眼大灯无框玻璃！1.5T加电机性能强悍

       大多数国产汽车品牌起步时间比较晚，所以造车底蕴相对来说比较薄弱，大部分国产车型都是定位在廉价低端领域，真正的高性能车凤毛麟角。不过很早以前自主品牌就已经尝试过造跑车，除了吉利美人豹车型之外，还有量产的比亚迪s8，要知道曾经的比亚迪s8属于敞篷跑车，外观造型相当炫酷，只不过配置层面没有什么亮点，再加上当年比亚迪较弱的品牌影响力，最终比亚迪s8只能停产。最近在新一期工信部申报名单当中又出现了比亚迪品牌名字，而且这次申报的新车又是一款敞篷跑车。

       难道比亚迪要给大家带来一个新的惊喜？其实仔细看完申报信息之后就会发现，该车型其实和比亚迪没有太大的关系。这款车申报商标确实是比亚迪，不过并非比亚迪自主研发生产，这款车来自于松散机车旗下，属于一款比较复古的敞篷跑车，之所以悬挂比亚迪品牌名就是为了方便申报，有点类似于股市当中的借壳上市。

       首先来看整车的外观造型设计，一看就是属于上世纪的造型风格，车头正前方有大面积镀铬中网装饰，两侧则是四眼大灯，前引擎盖位置很长，所以车身侧面看整部车的驾驶舱基本位于车身中间，而且采用的是双门双座设计，车位比较经典的雪茄车造型年代感十足，总体来看这款车外观颜值相当不错，基本复刻了上世纪跑车应有的优雅质感。

       打开车门之后可以看到无框玻璃设计，整部车的内饰设计可能有比亚迪设计师团队参与，中控台面上有大尺寸全液晶仪表盘，而且带有类似小电视一样的旋转大屏幕，多功能方向盘和比亚迪汉新车型很类似，中央扶手箱前方还有新设计的电子档杆。车辆内饰当中有大量的真皮材质包裹，而且展示车型全部采用大红色装饰，豪华质感确实比较到位。

       该车型申报信息当中仅仅提供一台1.5t涡轮增压发动机，这套发动机系统极限输出160马力，如果只有这样的动力输出，显然配不上如此炫酷的外观。所以该车型还有额外的电动机作为辅助，所以这套混动系统综合极限输出可以达到235千瓦，纯电模式下可以达到100公里的续航里程，开上路之后谁也想不到这样复古的跑车竟然是插电混动版本。

       从尺寸定位来看，这款复古跑车总长度达到4845mm，宽度1896mm，轴距则达到2695mm，总体来看已经接近中型轿车的外观轮廓，搭载两个座椅的情况下空间非常舒适。总结来看这款新跑车搭载混动系统性能很强悍，完成申报之后预计会很快在国内市场上市，这样的车型其实很适合作为婚庆用车，开上街头的回头率相当高。

       问题来了，你觉得这款跑车好看吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪S8性能如何

       比亚迪S8

       指导价：16.58-20.68万

       S8是比亚迪的早起产品了，虽说没有5秒破百的加速成绩，也没有如今比亚迪犀利的自主设计，但中国第一台敞篷跑车的桂冠还是实至名归，开着它出去，回头率可不比法拉利低。

       大众甲壳虫 敞篷版

       指导价：19.18-33.00万

       延续几十年的可爱外形，加上如此骚气的颜色，全新甲壳虫敞篷版不光是女性的最爱，作为堂堂男子汉看到它也会为之动容，而且和其他大众车相比，开它出去不必担心会撞衫。

       菲亚特500 敞篷版

       指导价：20.98-26.18万

       看到菲亚特500，小编的心瞬间被融化了，如此呆萌的车真是难得一见，走到后面才发现，它是敞篷版本，突然脑海里想到一幅画面，美女，海边，比基尼，再加上菲亚特500，价格的话还会有浮动。

       ●新车背景：早在2006年年底，比亚迪就发布了当时还名为F8的首款硬顶跑车，并表示该车将在未来量产上市。在之后的多次车展上，F8也受到了来自各方的关注。今年3月，比亚迪F8更名S8，随后在7月迎来S8在深圳的首站上市。●特点：S8最大的特点自然是硬顶敞篷的设计。S8的硬顶开合采用电子控制、液压动力完成，驾驶者只要轻轻按住驻车手柄下面的电动开关，开合过程就可以自动完成。硬顶开启的时间25秒。值得注意的是，在拥有折叠硬顶结构的同时，S8还拥有大面积的玻璃车顶。虽然不能像天窗那样地收起，但能在敞篷关闭的情况下提供更加开阔的视野。配置方面，S8拥有Keyless无钥匙系统、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、自动空调系统、倒车影像、虚拟环绕立体声音响系统等提升驾控安全性、舒适性的配置。『S8采用导航和无钥匙系统』『S8搭载具有6挡手动功能的CVT变速箱』动力方面，S8搭载的是2.0LBYD483QB发动机，拥有BIVT可变进气系统（进气道）技术。最大功率103kW/6000rpm，峰值扭矩186N·m/4000-4500rpm。变速器方面，S8配备了5挡手动和CVT自动变速箱，后者拥有6挡手动模式。●针对用户群：对于一款跑车而言，比亚迪S8针对还是一些热爱时尚生活的年轻用户，至少硬顶敞篷的设计会为其在公路上赢得不少的回头率。相信S8休闲、时尚、运动、多能为诉求能够获得部分消费者的认可。●竞争对手：比亚迪S8的主要竞争对手仍将锁定在国内自主品牌跑车的范围内，目前美人豹已经经过升级成为中国龙，另外类似于华晨汽车旗下的中华酷宝等产品亦将在市场中形成强有力的竞争，但作为自主品牌的第一款敞篷跑车，S8还是在功能、设计和配置方面还是有一定的优势。●时尚设计尽显轿跑风范自2006年亮相北京车展一举夺得“最佳中国首发新车大奖”以来，比亚迪S8凭借其时尚设计和优秀性能，在车界赢得众多赞誉。S8硬顶敞篷休闲轿跑车吸收了大量国际流行元素，外形时尚俊雅。利落的V形水箱护罩以及花生形大灯、加大的保险杠进气口、红底色LOGO，呈现出运动感十足的姿态；无门柱的简洁设计凸显出S8典雅的气质和流畅的线条；镀铬鲨鱼腮与U型腰线时尚动感，符合空气动力学原理；在车尾部分，刀锋式组合尾灯与后保险杠向车身侧面扩展，与车头的线条相互呼应，呈现出硬朗扎实、浑然一体的风格。在尾厢上方，安装有一个内敛而实用的高位刹车灯，彰显个性的同时增加了行车的安全性。整车造型充分考虑了双门轿车和敞篷车的特点，宽敞的后排空间和宽大的双门设计，使后排进出更方便，乘坐更舒适；全景式玻璃车顶让驾乘者即使在硬顶合上以后也可以拥有开阔的视野，尽览车外迷人的风光。除此之外，高穿透前雾灯、主副驾驶十向调节豪华真皮座椅、490升超大行李箱空间、可拆卸防擦包角、赛车防滚式头枕等美观而人性化的设计也体现了S8时尚实用的设计理念。●高端配置彰显科技魅力比亚迪S8整车配备了硬顶ECU、ECM、TCU等十个车内电脑，电脑之间通过CAN-BUS（局域网控制总线技术）进行数据交换，速度快且精确，整车的动力性、经济性、操纵稳定性、安全性及防盗性等全线提升；动力总成方面，S8采用BIVT可变进气系统、CVT无级变速器，实现了动力和操控的完美结合；另外S8配备了Keyless无钥匙系统、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、电动空调系统、倒车影像、虚拟环绕立体声音响系统等高科技配置，将高科技带来的尊贵体验融入到每一个细节当中。可以说S8是时尚与科技的化身，即体现了比亚迪在整车设计制造方面扎实的基本功，更体现了比亚迪在电子科技领域强大的研发能力、以及产业量垂直整合能力。●全能优势撬动轿跑市场S8以休闲、时尚、运动、多能为诉求，主张新都市休闲主义，追求自由无拘的驾乘感受，同时兼具轿车、跑车的双重用途，合上顶篷，S8是一款高贵优雅的轿车，可以尽享中高级车的驾乘感受；打开顶篷，S8又变身成为一款动感时尚的跑车，可以纵情体验敞篷跑车的潇洒与飘逸。S8是比亚迪S系列（运动系列）推出的第一款产品，同时也是一款剑指高端、冲击上游的产品。目前，国内在售的硬顶敞篷轿车有奔驰SLK、大众EOS、标致307CC、凯迪拉克XLR、雅特TwinTop、雷克萨斯SC430、BMW3系等，售价在36-128万元之间不等，比亚迪S8以16.58-20.68万元入市，必将引起国内跑车市场的大震动。

       好了，今天关于“比亚迪s8”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“比亚迪s8”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。