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福克斯三箱_福克斯三厢2013经典款参数

zmhk 2024-04-19 人已围观

简介福克斯三箱_福克斯三厢2013经典款参数       大家好,今天我想和大家探讨一下关于福克斯三箱的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入

福克斯三箱_福克斯三厢2013经典款参数

       大家好,今天我想和大家探讨一下关于福克斯三箱的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。

1.福特新款福克斯三厢版,昔日热门家轿,现在还香吗

2.福克斯两厢三厢怎么分?两厢三厢福克斯哪个更受欢迎

3.两厢车的空间真的比三厢车小吗?

4.长安福特新福克斯1.6L三厢舒适版落地价12.8万是否太贵?

福克斯三箱_福克斯三厢2013经典款参数

福特新款福克斯三厢版,昔日热门家轿,现在还香吗

       提到福特福克斯,想必国内大部分消费者对其都不再陌生,尤其是两厢版车型,与大众高尔夫之间堪称宿敌,而且相比后者,福克斯的定位要更加运动化一些,因此颇受年轻消费者青睐。这一代福克斯全系换装三缸发动机,虽然在三缸技术层面,福特相比其它品牌更有优势,但依然无法打消全部消费者的疑虑。今年广州车展之际,长安福特对旗下福克斯家族全面更新,而且还增加了一款猎装版衍生新车型,进一步提升产品的市场覆盖面。今天要介绍的是2021款福克斯三厢EcoBoost?180自动锋潮型,厂商指导价13.68万元,一起来看看表现如何。

       外观方面,三厢版福克斯此次改款,主要针对车头等部分细节处有所调整,整体造型没有太大变化。车头部分采用了新样式的中网格栅,而两厢版则依然维持之前设计,源自福特马丁脸上的大嘴式中网,经过这些年的发展,开始趋向于更扁平的菱形轮廓。三厢版中网周围采用黑色烤漆边框,上沿处增加了一根镀铬饰条,两端与大灯中间的分割结构衔接,既延伸了前脸视觉宽度,也让车头更有整体感。中网内部为蜂窝网状结构,搭配表面点阵式镀铬装饰,运动之余不乏时尚感;全系标配了主动闭合式进气格栅功能,有助于发动机快速进入工作状态,以及优化车头风阻。

       大灯造型没有变化,内部通过一根镀铬结构分为上下两部分,其设计理念与沃尔沃经典的雷神之锤样式有些类似;全系除最低配车型外,远近光灯组均为LED光源,标配了自动大灯和延时关闭等功能。三段式前包围通过下格栅两侧分割形成贯通样式,导风槽内部还辅以L型镀铬边框点缀,让细节处看起来很有质感。

       车身侧面相比上一代三厢版看起来要更协调,即使面对人气更高的两厢版车型也丝毫不显逊色;车顶弧线向后方过渡顺滑,在尾部形成一块大溜背造型,搭配前后起伏的高腰线,以及车门下方手法浓重的下腰线,为车型增添了更多运动氛围。双色后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能;前排车门配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动和远程启动系统。

       车身长宽高分别为4647/1810/1468mm,轴距2705mm,整备质量1377kg。车型采用的是16英寸铝合金轮毂,密集的细长多辐条样式属于常规设计,轮胎匹配韩泰Ventus?Prime?3系列,规格为205/65?R16,车内标配胎压显示系统。

       车尾部分轮廓清晰,上翘的小鸭尾中间集成了高位刹车灯带,下方尾标配合福克斯英文标识,进一步提升车型的认知度。尾灯造型和车尾表面贴合紧密,内部灯组点亮后具有不错的辨识效果。车尾底部造型粗壮的双边共两出尾喉,实际上只有右侧为真实排气,左侧仅为装饰;车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

       内饰方面,新款福克斯车内主要在于升级了更大尺寸的中控液晶屏,同时集成大部分车辆功能按键,让整个中控布局显得更简洁大方。中控台造型采用横向贯通式设计,面板处的内凹式处理,提升了些许层次感,表面大块镀铬饰板搭配细节处的黑色烤漆,整体做工和质感有着不错的表现。

       三辐式多功能方向盘造型壮实,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能,自动锋潮型没有配备定速巡航系统,握柄处采用打孔皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧电子表盘与中间8英寸彩色行车电脑组合,猛一看很像是全液晶仪表盘,中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。

       中控部分,全系除最低配车型外,均配备了一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型简洁大方,大部分车辆功能均可在屏幕内调节,仅空调出风口下方保留了几个常用功能按键和旋钮。系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。值得一提的是,全系除两款低配车型外,均匹配了Bang&Olufsen品牌音响,以及前排手机无线充电模块,十个扬声器放在一辆紧凑型轿车上,带来更好的听觉效果;车型配备的是单温区自动空调系统,车内还有PM2.5过滤装置。

       动力方面,2021款福克斯EcoBoost?180搭载的是一台1.5T高功率三缸涡轮增压发动机,最大功率128kW/174Ps,最大扭矩243Nm,匹配8挡自动变速箱,采用的是更显高级的旋钮式换挡机构。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

福克斯两厢三厢怎么分?两厢三厢福克斯哪个更受欢迎

       其实两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。

       事实上,福克斯三厢版更加实用,它具有家用与运动相结合的双重性格,如果你注重操控,热爱运动,又注重车辆对家庭的实用性,福克斯三厢是非常值得推荐。

       但如果你个性自我,年轻有为,那么一款精致的福克斯两厢则是你的好选择,走在大街上,一定会引起不少GGMM的目光。说白了,人、车、生活一定要联系在一起,驾驭爱车,享乐生活才是我们希望的最终画卷,最后预祝你能挑选出适合自己的爱车。

两厢车的空间真的比三厢车小吗?

福克斯两厢车与三厢车可以按:操控性不同、空间不同、安全性不同来区分。福克斯的三厢车没有两厢车操控性好,因为在设计这款车时就是以两厢车设计的,但三厢车的空间又比两厢车大,安全性能比两厢车好,因为尾部被碰撞时可以缓冲撞击。

福克斯两厢和三厢哪个更受欢迎?

福克斯两厢比三厢的欢迎程度大一些,福克斯的三厢车是后面为了满足国内的需求,在两厢的基础设计出来的,在其他的汽车品牌里面,都是三厢车的销量大于两厢。但三厢车也不错实用性比较好,三厢车后备箱空间大,平时带东西方便一些,比较合适家用。

福克斯的两厢车和三厢车的发动机和变速器,都是一样的两款车的价格也一样,怎么去选择就要看自己的喜欢了,两厢车在运动方面比较好。比如:车型小利于操控,当快速过弯时,两厢车的尾部短后轮没有太大的重量,动态惯性更加好,倒车、停车也是两厢车比较好,推荐年轻人和女性选择两厢车。

而三厢车看起来就更加的成熟稳重一些,而且防尾部撞击和防噪音等方面好,比较符合家庭和成熟稳重的男性开。不过最主要还是要根据自己的情况来考虑,符合自己才是最重要的。

长安福特新福克斯1.6L三厢舒适版落地价12.8万是否太贵?

       两厢还是三厢,这一直是困扰准车主的问题。随着汽车厂家不断的细分市场,家用车在车型外观方面也开始丰富起来。人们不在满足于传统的三厢轿车,将目光也转向了在欧美等国家最受欢迎的两厢车。

       大众高尔夫、POLO、福特福克斯等两厢车型,每月稳定不俗的销量,表明了消费者对两厢车的认可度越来越高。但是仍有一个致命的“缺陷”让众多潜在的消费者望而却步,转投三厢车的怀抱。

       那就是“两厢车空间没有三厢车大”。这已经成为多数消费者的共识,毕竟①从外观上来看,两厢车比三厢车由于造型的问题,看起来就少一个“屁股”,视觉上就形成部分空间的差距。

       ②从车身尺寸来看,三厢车车长有着明显优势。(福特福克斯两厢版尺寸:4368*1823*1483mm,三厢版:4534*1823*1438mm)。

       ③汽车参数表里,两厢车的后备箱容积对比三厢车而言,有明显不足。(福克斯三厢版行李箱容积为530L,两厢版为356L)。

       于是多数准车主最后都屈服于所谓的“三厢车空间大更适宜家用”,放弃了年轻运动、操作灵活的两厢车。

       实际上,这种因为人家没“屁股”就断定两厢车空间小的观念是错误的,两厢车在乘坐空间上真不比三厢车小。

       ①首先由于造型设计的问题,两厢车的后排空间表现要比三厢车明显有优势,多数三厢车的后排头部空间都要比两厢车要小点。

       ②其次车内空间大小主要看轴距,这里分为两种情况,一种是同品牌同轴距,以福特福克斯举例,两厢三厢的轴距皆为2648mm,宽度高度都一模一样。

       此时就车内乘坐空间而言,两厢车和三厢车的空间大小是相同的:2648*1823*1483mm,不同的只是由车长和设计导致的后备箱空间大小。

       另外一种情况是,不同轴距,以朗行为例,轴距为2610mm,这一数据并不具有优势,但是由于后备箱的设计接近旅行车,所以即便是两厢车,装载能力也不必三厢车差,毕竟两厢车的后排座椅一般都可以放倒。

       ③两厢车空间利用率更高,可以将后排空间+后备箱结合,实力“碾压”三厢车。两厢车有一个多数三厢车不具备的优势,就是后排座椅成比例式放倒,灵活的利用乘坐空间和行李箱,形成一个大的尾箱,装载冰箱、自行车等大件物品。实用性和灵活性远超三厢车。

       ④安全性,实际上两厢车虽然短了一点,但是尾门的设计要比三厢车的后备箱尾门厚重得多。而且因为车身短,整备质量降低,相应速度更快,所以在安全性上并无绝对性地说两厢车不如三厢车安全,各有利弊。

       所以说,两厢车并没有想象中的那么不实用,相反在一定情况下空间表现比三厢要出色,作为消费者的你可以因为造型设计、外观等问题放弃它,如果是因为空间表现这一偏见,两厢车表示很委屈。

       一、长安福特新福克斯1.6L三厢舒适版落地价12.8万是否太贵?

       你这个价格算是很不错的了。现在普遍优惠完12W左右,购置税8500,保险6000,贷款手续费2000。一共下来13W5左右。

二、2018款福克斯,你们落地价买多少钱?

       福克斯作为美系福特旗下一款车子,本来还挺好的,但是在开始引进国内生产后,销量冠军的宝座没过多久就再也没有再摸过,实在是够可惜的,这个原因比较多就不废话了。

       你说的12.68万应该指的是自动舒适智慧行版本,分两厢和三厢可以选择,不过价格都是一样,提供的是1.6L自然吸气发动机匹配6挡双击离合变速箱,最大马力125,性能上还是非常不错的。

       目前官方指导价在12.68万,各个地区都会有不同幅度的优惠,这里以我所在的二线城市为例,优惠下来大概可以拿到9.98万的裸车价格,优惠力度还是非常不错的。

       按照这个基础,购置税大概要交八千五左右,然后车船使用税是420,交通事故强制保险为950,上牌费用如果在4S上的话一般500左右,商业保险的话,基本买个第三者责任险和车辆损失险以及盗抢险最后加上不记免赔就可以了,一般第一年算下来也要四千多,所以全部花费加一起,最终落地价格大概在11.4万左右,祝购车愉快。

三、长安福特新福克斯1.6L三厢舒适版落地价12.8万是否太贵?

       你这个价格算是很不错的了。现在普遍优惠完12W00,保险6000,贷款手续费2000。一共下来13W5左右。

四、福克斯2012款三厢1.6LAT舒适型,裸车价11.69万元,落地价13.66万...

       稍微贵了一点,不过差不多哦。裸车价目前最少的能到11万。剩余的税费固定的部分,不固定如保险跟你当地情况自己选择。

       不过每个地方不太一样。有的地方只有9k的优惠,那就是12万多呢。你永远不可能买到最便宜的,差不多就行了。

       好了,今天我们就此结束对“福克斯三箱”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。