汽车机油添加剂_汽车机油添加剂对车有好处吗

汽车机油添加剂_汽车机油添加剂对车有好处吗

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于汽车机油添加剂的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于汽车机油添加剂的话题，我们开始讲解吧。

1.机油添加剂有用吗？

2.汽车烧机油加修复剂有用吗

3.汽车保养有必要加润滑油添加剂吗？是不是有益于发动机？

机油添加剂有用吗？

       好的产品第一次使用就可以立刻感觉出效果，我的汽车140附近高速提速缓慢，在店里保养过时候加上司友普机油抗磨剂第二天高速170没觉察就直接上去了，噪音很小，所以还以为是在120的速度，看表170了。深踩油门190轻松上去，我是2.0排量的自然吸气。但是190以后提速就很慢了，应该和车的公里数有关系。不过效果很直接立刻见效这点就很满意。

查了一下机油添加剂的原理科学的讲解如下

       发动机保护剂也可以作为:含氟润滑油、发动机护理液、发动机抗磨剂、发动机添加剂、抗磨添加剂、引擎护理液、引擎抗磨剂、机油增效剂、机油保护剂、机油抗磨剂、机油添加剂等使用。司友普机油添加和燃油添加美国阿贡国家实验室曾就石墨烯降低摩擦系数做过系统实验，把含有少量石墨烯的溶液滴到两个钢材的接触面之间即可。随着接触面之间的相对运动，石墨烯会均匀并且牢牢地附着在整个接触表面，石墨烯在钢摩擦表面形成保护层，磨损量降低了4个数量级，摩擦系数减小为1/6。将经过表面改性的石墨烯微片分散到润滑油基础油或复合添加剂中，最终生产出节能抗磨改进剂，提升润滑质量。

       通过电镜微观检查改进剂有效作用里程500公里以上的汽车发动机轴瓦，未产生任何不良磨损，且发现在轴瓦摩擦副表面形成了一层保护膜，和有助于降低摩擦系数的纳米球体，实现了滑动摩擦变滚动摩擦，大大降低了摩擦损耗。

       机油添加剂与传统的特氟龙树脂微粒型抗磨剂相比机油添加剂与传统的特氟龙树脂微粒型抗磨剂不同，特氟龙树脂是直接添加于机油中起抗磨作用，但由于它在低温下会沉积在油道、油泵集滤器上造成堵塞，以及沉积在活塞环槽内使其失去活性，并加速油泥的形成，美国已经不再推荐使用。;发动机保护剂只含有3%-5%的聚四氟乙烯，它含有专门的稳定剂使聚四氟乙烯粒子能够稳定地存在而不会析出，这就是其专利的"新科隆"产品。其分子非常微小，它针对金属表面，而不是润滑油本身，因此引起一系列不同。它不对任何润滑油添加剂、处理剂、稳定剂、发动机增润剂或减磨剂等产生作用，只是在零件金属表面自动形成一层保护膜。极大的降低引擎的摩擦。机油添加剂不含有重金属或铅之类的有毒的重金属。本品即使在高温高压下，不仅不会生成有害的胶状物，使用非常安全。

       机油添加剂的另一个优点就是能在冷启动的过程中保护您的发动机，这一点即使最好的机油都未必做到。

       改善机械设备冷起动时的润滑状况对提高其使用寿命具有重要意义。以汽车发动机为例，它从起动到润滑油在其摩擦副表面完全形成油膜，需要一段时间;在此段时间内由于摩擦副表面缺油，摩损率很高。据称，发动机每次从起动到走热，气缸壁的摩损量相当于汽车行驶以下公里数的摩损量:-18oC气温时是210公里;5oC时是80公里。起动摩损在汽车发动机总摩损中所占的比率，因汽车运行条件而异，一般在50%以上。本品即令在高温高压的苛刻条件下，仍然能对暂时处于边界润滑状态(即缺油状态)的机件提供强效保护，从而显著提高机械设备的可靠性、大大延长其寿命。

       功效:用户的实践表明，使用本品可减少摩擦阻力50~70%，有效清除润滑系统中沉积物、提高其清洁度，显著降低噪音、减少震动，使机件运转灵活，延长换油期，如采用SJ级润滑油的汽车发动机，其换油期至多可延长三倍。在车辆、船舶、机械设备上坚持使用本品，可大幅度降低其保养维修费用、减少停机时间，延长其使用寿命一至三倍。

       发动机保护剂能减小摩擦以提升发动机的马力和性能，同时能降低燃料损耗，使发动机平稳运行。使用一次护理保护，发动机能运行超过50000英里。

       发动机保护剂能有效的护理金属表面。它的摩擦系数低，无毒害，自然降解，对环境很安全。它能降低发动机磨损，对汽油、柴油发动机均适用，还能应用于发动机外的其它领域。

性能优点

       1. 绝佳的防磨损，防锈性能，减少机件50%的磨损。

       2. 出色的抗盐水腐蚀和耐极高压的特性。

       3. 可与任何机油相容、匹配，绝无阻塞现象。

       4. 使用一次50000英里(80000多公里)的有效保护。

       5. 增大马力，运行更平稳、顺畅，更节省燃料。

       6. 降低引擎的油温、水温及废气排放。

       以上的科学讲解估计就是汽车可以很轻松的超越之前的加速极限突破上去的主要原因，阻力摩擦的降低导致了汽车的提速顺畅。

       7. 新车无需磨合期，可直接使用。

汽车烧机油加修复剂有用吗

       有帮助。最初的机油添加剂其实用于拉力赛等赛车发动机，有助于更好的润滑和保护发动机。但随着民用汽车的增加，机油添加剂逐渐进入大众视野。我们知道市面上有很多油添加剂，品牌和价格也各不相同。但大多数标榜具有多种效果的：耐磨、降噪、烧油修复、气缸压力修复、油耗低、冷启动保护等。燃烧汽车油添加防磨剂是相当有用的。需要机油添加剂的防磨剂。汽车发动机的防磨剂相当于发动机的养分，在一定程度上可以保护发动机的健康，延长发动机的寿命。汽车维护不容忽视。特别是汽车发动机的维护。发动机防磨剂是一种粘结力强于机油、耐热、耐腐蚀的机油添加剂。附着在气缸内壁形成保护膜，提高润滑效果，修复气缸内壁划痕，使粗糙表面光滑，保证发动机正常高速运转，起到养护和修复的作用。防磨剂还具有清洗作用，能溶解气缸内多余的燃料、杂质和积炭，使气缸内高温、高压油气充分燃烧，无其他杂质。厂家在调油过程中加入各种防磨剂、清洁分散剂、缓蚀剂、粘度改进剂、抗氧化剂等，以上统称添加剂。但是，制造商方面在采购时容易追求的是普遍的通用性。也就是说，这是在几乎都有消费者的环境中通用的通用性强的处方。另外，他们在成本上也平衡了大部分的表现，而不是过度追求某方面的性能。因此，为了明显提高某些油的特性，有加装型添加剂的市场。

汽车保养有必要加润滑油添加剂吗？是不是有益于发动机？

       很多汽车在使用过程中都会出现烧机油的情况，目前市面上也有很多发动机修复剂。那么汽车烧机油加修复剂有用吗？

       汽车烧机油加修复剂是有一定作用的。不过机油修复剂只能缓解烧机油，并不能真的根治烧机油。

       如果汽车的发动机损坏较为严重，并且出现了严重烧机油的情况，使用发动机修复剂是无法起到效果的，建议车主可以及时进行发动机修理。

       机油修复剂是一种添加剂，加少了没有用，加多了会阻塞发动机活塞、缸套等运动件，还会摧毁三元催化器。因此，烧机油最好的办法就只能是去修发动机或者及时补机油。

       完全没有必要，一般来说市面上的高档机油考虑了发动机里面可能会存在的各种问题平衡了添加剂的比例来保护发动机。我用的德国进口的GT机油，是PAO的高档机油，清洁性很好，能把发动机中的碳化物和油泥清洗下来。从一开始就用高档PAO机油不会有太多的积碳油。所以直接用德国GT机油这类的PAO油最合适，换的时候就等于清理了发动机。比去4S店做这种没有必要的保养省钱得多

       好了，今天关于“汽车机油添加剂”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车机油添加剂”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。