北京汽车b90与奥迪A6L哪个好_北京汽车b90与奥迪a6l哪个好一点

北京汽车b90与奥迪A6L哪个好_北京汽车b90与奥迪a6l哪个好一点

       对于北京汽车b90与奥迪A6L哪个好的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.奥迪A6L和沃尔沃S90如何选择？

2.40多万元，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系到底该怎么选

3.40万买沃尔沃S90比奥迪A6L更值得入手

4.豪华中大型轿车之争 沃尔沃S90对比奥迪A6L

5.红旗H9与奥迪A6L，不考虑情怀，你会选谁呢？

奥迪A6L和沃尔沃S90如何选择？

       你好，从两车的外观

       外观方面，奥迪A6L有着全新的矩阵式车灯，大面积的进气格栅搭配上两侧LED大灯，显露出霸气的一面，符合当下消费者的用车需求。

       而沃尔沃S90在外观设计上和奥迪A6L偏向于年轻化的外观设计有着截然不同的风格，直瀑式的镀铬进气格栅配上更具质感的中网有效营造出了优雅简洁的风格，不过最被人看好的还是雷神之锤式的车灯，可以说这样的设计完全不亚于奥迪的矩阵式车灯，辨识度很高。

       再来看两款车的车身侧面，奥迪A6L几处凌厉的线条设计看来较为年轻，而S90则是继续沿袭简洁不失美感的设计，彰显出内敛的豪华设计。

       车尾方面，两款车型的后尾灯均采用了LED光源，营造出了更宽的视觉效果，奥迪A6L采用矩阵式尾灯设计，而沃尔沃S90则是采用了与前灯相呼应的双E型尾灯，档次感方面好像更胜一筹

       两车的内饰对比

       奥迪A6L的屏幕下方的空调控制设计在了中控屏上，可以保证操作便利性。 中控台设计也很流利，降低了视野盲区，表现还是可以的。

       沃尔沃S90在内饰风格上的设计则非常具有北欧的风格，清洁驾驶舱让车辆有着不错的空气质量，并起来主动安全配置上装配了沃尔沃引以为傲的CitySafety城市驾驶领航辅助功能，且全系标配，有效保证。且沃尔沃S90是同级竞品中唯一使用9英寸高分辨率触控中控屏，拥有12.3英寸数字仪表盘，这一点奥迪A6L就比不上了。

       两车的动力对比

       奥迪A6L采用一台同样2.0T高低功率版，匹配7挡双离合百年塑像，更好均衡燃油经济性，在40多万的价格基础上，奥迪A6L有着190马力，320扭矩，表现还行。此外，顶配车型还配备了Quattro四驱系统，保证了车辆在雪天行驶时更安全，自动控制各个车轮的动力分配，保证时刻的行驶安全。

       再来看沃尔沃S90,动力方面，搭载了2.0T涡轮增压+8挡手自一体百年塑像的动力总成，分为T4、T5版本，T4车型最大输出功率为140千瓦/190马力，峰值扭矩300牛·米；T5车型最大输出功率为187千瓦/254马力，峰值扭矩350牛·米，动力选择还是比较丰富的，但是40多万的话，你可以买到沃尔沃S90T5版本，较A6L来说，这版本的沃尔沃S90在动力输出上更为强悍。

       同时沃尔沃S90顶配车型也装备了四驱系统，当车辆在雪天行驶时同样有着安全的表现，同时在燃油经济性上有着碾压式的表现，极大降低了用车成本，更具操控感，看得出来沃尔沃在动力上确实在迎合年轻人的需求。

       作为沃尔沃旗下旗舰豪华车型，沃尔沃S90可以说是比较热门的一款车，而对比奥迪A6L,也是毫不逊色的，看你喜欢哪种了。

       希望可以帮到你，望采纳！

40多万元，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系到底该怎么选

       近日，网上一张红旗H9和奥迪A6L在相邻的两个停车位停车，被网友拍到后，又火了。不少人看到这两款车同框，不禁对比起来，这两款车的话到底该怎么选呢？两台车的差距到底在哪儿？选哪款更合适呢？今天我们就来说说红旗H9和奥迪A6L这两台车的话题。

       为了解答这个问题，我们特意咨询了一些老司机和行业专业人士。先让我们来看看这两款车吧，首先是定位和定价方面，先来看看未上市的红旗H9，随着网上热度的上涨，关于红旗H9的售价也有各种版本在网上流传。从网上曝光信息看，红旗H9的3.0T版本售价将达到35万，这样的价格并不是官方的预售价，而是来自民间的预估价。再来看看奥迪A6L，换代后的奥迪A6L售价区间为40.98万元-65.08万元。

       单从价格来看，显然奥迪A6L和红旗H9并不在一个价格级别上，而定位方面，都是豪华品牌的中大型轿车代表。先说奥迪A6L，和A6L同级别的豪华品牌有我们耳熟能详的宝马5系、奔驰E级等等。奥迪A6L这款车，不得不说是深入国人心中，不管是知名度还是口碑都不错，之前也被很多国企和单位部门做政府采购，成为公务车和官车代表。而红旗这个品牌，也在中国人心中有一定情节，毕竟一汽那可是新中国成立时，被政府和领导们寄予厚望的。在一些大型场合的礼宾用车方面，红旗车则是首选。

       那从产品力方面，谁更出色，各方面的性能更好一些呢？

       首先我们来看看有“国产古斯特”之称的红旗H9，这款车的外观霸气，气场很强大，其前劳斯莱斯设计总监泰勒参与设计是一大因素。虽然是一款豪华车的代表，将庄重和时尚兼顾，让人一眼会想到多年前“赌神”出场的强大气场时那辆劳斯莱斯。前脸部分，两辆车都使用了超大面积进气格栅，但H9的设计显然比红旗以前的车要大胆得多，带有浮雕效果的中网，搭配直瀑式中网格栅，比奥迪A6L更具气场。

       另外红旗H9全新设计的LOGO的设计和其他车型完全不同，不仅与中网的进气格栅融为一体，而且一直延伸到引擎盖儿上，肌肉感和力量感十足，据说这样的设计灵感来自故宮的中轴线，是不是在兼具外观的同时还有厚重的文化内涵。反观奥迪A6L，虽然也采用了直瀑式进气格栅，但和红旗H9比起来就有些黯然失色了。

       另外红旗H9采用了矩阵式大灯，造型与劳斯莱斯设计高度相似，但完全不是山寨和抄袭的那种，奥迪A6L大灯设计延续了家族式风格，风格十分犀利，大灯内部造型十分科幻，在大灯设计方面，奥迪可以说领先全行业，灯厂的称号绝对是名副其实。

       车身设计方面，红旗H9采用了双色设计，与迈巴赫很相似，整体线条十分优雅和高端，还加入了溜背式设计，让其看起来更加动感，视觉冲击力很强。奥迪A6L车身设计方面只能说中规中矩，亮眼的地方不多，但整体看起来很和谐和养眼。值得一提的是，红旗H9装配了20英寸多辐式轮圈，轮胎为米其林PS4系列，尺寸规格245/40?ZR20。相比奥迪A6L的18英寸轮圈更稳重和大气，气场感很强。不管从哪个角度看，红旗H9可以说是自带气场。

       我们再看看车尾的设计，红旗H9采用了贯穿式灯带，看起来让视觉效果更宽，而在“天安门”的元素，配合“红旗”汉字LOGO更显端庄和大方，豪车气息很浓。相比之下，虽然奥迪A6L车尾设计业相当精致，但气场完全被红旗H9盖过。两车都采用了双边两出的排气设计，看起来更有运动感和仪式感。

       说完了外观我们来说说内饰，红旗H9内饰采用了智简式设计理念，层次感很强，但豪华感很强，比如车内随处可见触手可及的软性采用使用，提升了整车的豪华感，采用了环抱式座舱设计，豪华感氛围营造上，比奥迪A6L强出不少，而冷色调设计配合新代MMi系统的双屏控制，让车子看起来科技元素很强。

       奥迪A6L的内饰设计也以简洁为主，延续了家族式的科技风格，不少时尚元素的加入，让整车看起来更科技，这也是奥迪家族的一大特点。值得一提的是，奥迪A6L采用的是10.1寸的中控大屏，虽然红旗H9没有公布中控屏的尺寸，但从视觉效果来看，显然红旗H9的大屏尺寸更大。

       而在很多细节方面，红旗H9也做得不错。比如虽然红旗H9和奥迪A6L的前排座椅设计方面，尺寸和包裹性都十分相似，但红旗H9胜在细节上，座椅的设计加入了菱形纹，看起来更有质感，除了电动调节和加热通风功能外，红旗H9还有座椅按摩功能，这是奥迪A6L并不具备的。再比如，虽然两车都采用了真皮多功能方向盘，但红旗H9采用了打孔方式，并且功能键采用了触控和滚轴式设计，更加便捷和人性化。配置方面，由于红旗H9还未上市，但我们结合之前的红旗HS7与同级别的对比，红旗H9应该会比同级别强出不少。

       由于红旗H9定位目前品牌的旗舰中大型轿车，主要是4座设计，但也提供5座，奥迪A6L目前只有2+3的5座设计。4座设计的红旗H9显然在后排方面，相比奥迪A6L要豪华很多。比如它提供了角度调节、加热、通风、按摩等多种功能，相比之下，奥迪A6L显得更单一了些。

       另外在车身尺寸方面，红旗H9车身长度在5.2米左右，轴距则超过了3米，尺寸方面超越、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等对手。奥迪A6L的车身尺寸分别为5038*1886*1475mm,轴距则为3024mm，车身尺寸方面的优势也成就了红旗H9的内部驾乘空间优势。

       最后我们来说说动力方面两车的表现，红旗H9采用了2.0T涡轮增压发动机和3.0T的V6机械增压发动机，2.0T的发动机为高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380N.m，与之匹配的是8AT变速箱。3.0T发动机为低功率版本，最大功率为272马力，最大扭矩400N.m，与之匹配的是7DCT变速箱。新车采用了纵置后驱，并匹配了空气悬架，舒适性大大提升。

       奥迪A6L则提供了2.0T+48V轻混系统和3.0T两种动力可选，与之匹配的则是奥迪中高级车上用的那款7速双离合变速器。底盘方面，两辆车的2.0T版本都使用了四轮独立悬架，3.0T版本则配备了空气悬挂。

       写在最后：

       两车各有不同，但红旗H9在外观内饰设计方面更有气场，双色的外观设计更像迈巴赫等豪华车靠拢，用料和配置方面红旗H9显然更厚道，内饰的科技感营造方面，显然奥迪A6L更老道。动力方面则是差距之一，不管是红旗H9的2.0T还是3.0T发动机，其科技水平肯定没有奥迪的EA88现先进，在底盘调教方面，不管是成熟度还是先进性上，红旗肯定和奥迪有一定差距。

       据最新消息显示，红旗H9很有可能在2020年上半年迎来上市，它的上市，也将会打破目前中国品牌冲高的天花板，也将成为红旗品牌的新旗舰。我们承认，在这个价格区间上，消费者更倾向于奥迪，毕竟品牌差距在这儿摆着呢？不过红旗敢于叫板BBA的勇气可佳，而在2020年1月8日红旗H9全球首发人民大会堂时，笔者就有不少朋友前来咨询，这朋友中不乏有雷克萨斯、沃尔沃、奔驰、宝马和奥迪车主，这也让我对红旗H9有了更大信心。对于奥迪A6L和红旗H9两款车，你有哪些看法或想法呢？欢迎在文章下方留言，和我们交流互动。

       备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

40万买沃尔沃S90比奥迪A6L更值得入手

       一款空间宽敞乘坐舒适，并且开出去足够有面子的车型，似乎只剩下了豪华品牌的产品。而对于售价50万左右的豪华轿车而言，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系可以作为一线豪华轿车的代表车型。

       虽然这个价位的市场竞争异常激烈，但BBA品牌的影响力还是一直深入人心。毕竟40—50万以内的价位，多半消费者都是以商务需求为主，不仅要有面子，同时还得彰显自己的经济实力。那么来到购买层面，这三款豪华车型到底该怎么选择？

       外观对比

       为了满足不同人群需要，2023款奥迪A6L采用了双脸版本进气格栅，其中雅致型前脸采用星环双线性格栅，透露着商务所需的稳重与干练。动感型前脸则使用现代感十足的星空点阵式进气格栅，更显跳跃与活泼，一静一动，赋予了奥迪A6L两种不同的性格。

       在侧面设计上，2023款奥迪A6L采用分层式腰线设计，透露着豪华车应有的雅致，它还增加了中国专属的19寸及20寸轮毂造型，全系新增四环照地灯，增加了豪华感。在车身尺寸上，2023款奥迪A6L长宽高分别为5038(致雅型）/5050(动感型）x1886x1475/1460 毫米，轴距均为3024毫米，典型的C级车尺寸。

       而在车尾的设计上，2023款奥迪A6L采用了修长的水平线条，圆润中透露出硬朗。车漆配色方面，它提供7套配色方案，尽管选择很多，不过在笔者看来，还是经典的传奇黑更能体现A6L的强大气场。

       奔驰E级在中期改款后被清晰地分为了两种装饰风格，即标准版车型与运动型，又称为轿车或运动轿车。运动型的外观套件会完成车身包围、前唇以及后保险杠扩散结构等，但由于没什么独立尾翼之类的配件，大部分人能够感受到二者的明显区别还是在于进气格栅与对应导流结构，轿车车型是带大范围对称镀铬中网的盾形格栅并提供了引擎盖立标与大范围的下格栅金属包围。

       而运动轿车车型则实现了奔驰标志性的满天星中网设计，梯形格栅弱化了边框存在感，并以大面积黑色喷涂进行覆盖，而下格栅与导流孔还是分为了三区，其中，两端导流孔内会提供全黑的鱼鳍状扰流板。奔驰E级由于已经完全了全系长轴距生产，所以这5078/1860/1480(1490)mm的车身长宽高还是相当可观的，而轴距也保持为了3079mm，配合它侧身较为显著的三厢结构处置，给人的感觉就是成熟稳重而又豪华修长。

       再看车尾设计，虽说奔驰也是德系品牌，但它在轿车上不太喜欢有棱有角的设计，而现款奔驰E级又经过细节升级，化繁为简后更具流线感。而尾灯组无疑是新款E级变化最大的地方，内部全LED光源无需担心，官方称之为龙鳞凤羽设计，点亮后视觉效果还是蛮惊艳，并且不像奥迪那么刺眼。同时，运动版车型的双出排气布局也是货真价实，只是口径一般般。

       虽然宝马5系整体以主打运动化设计为主，但在车头设计上依然提供了豪华与运动两种套件组合，豪华版车型使用了更多镀铬材质进行细节的装饰，与运动版车型不同，豪华版车型在前包围中加入了更多横向元素，两侧则为三角形镀铬导流槽的样式，整体保持了大气稳重的气质，而运动版车型在前包围则采用了三段式格栅布局，运动化的锋利组件更能彰显宝马经典的运动化特质。

       两个版本在车侧的设计上基本保持一致，修长的车身在中部加入了一道折痕清晰的折角腰线，从前轮拱上方发源并保持平直延伸到了尾灯区域，车门下方则有一道与之平行的裙线勾勒，让车门型面整体呈现一定的内凹化特征，前翼子板后方配有镀铬装饰的导流槽饰件，车窗线也均采用镀铬封边，并在尾窗带有经典的迂回处理，保持优雅的同时也增加了尾柱的运动气息。作为一台行政级中大型车，宝马5系拥有5106*1868*1500mm的身形尺寸和3105mm的轴距表现。

       车尾部分两个版本的车型的差异集中在车底，豪华版车型简约地使用了黑色组件包覆，而运动版车型还加入了扩散器样式的组件，搭配上双出的排气设定，更能彰显出运动化特质，全新样式的尾灯拥有粗壮的灯带设计，略带熏黑的处理让其看上去更有深邃感，同时灯腔相对后备厢型面更富有立体感。

       内饰对比

       内饰方面，2023款奥迪A6L搭载12.3+10.1+8.6英寸三块全液晶屏搭载了MMI信息娱乐系统，尽管它的语音缺少对天窗的支持、手机互联是单一的，而它也没办法像新势力那样完成FOTA、OTA在线升级，但却功能上已足够丰富。另外，L2级辅助驾驶也已经达成，即便是没有自动泊车功能，但带盲区预警的全景影像、全速域使用的自适应巡航等功能，已经可足以改善智能用车体验。

       在科技配置方面，2023款奥迪A6L使用了虚拟座舱概念，使用了12.3英寸全液晶仪表和中控触控式双屏，而且还提供5G-V2X智驾功能，它具备紧急条件预警，以及绿波通行预测等功能，除了自然语音控制可以实现便捷的人车交互外，车主也能通过一汽奥迪App来操作车辆许多功能。

       坐进车内，与新一代S级的风格还是有些出入，奔驰E级还是尽可能保留上一代奔驰家族特征，比如双液晶联屏的应用，让人看起来熟悉的同时不会担心豪华感。不过全新造型的多功能方向盘带来不错的时尚气息，尤其是多功能按键为双翼式设计，与宝马5系和A6L相比确实个性许多，而且豪华版车型采用设计与运动版也完全不同。不过内饰配色没什么惊喜，官方提供了蓝米色等搭配方案，但一般我们很难见到实车会出现，还是以黑色或棕色为主。

       功能配置上，高低配之间差异也不明显，因为都需要选装才能拥有，除非一步到位拿下顶配，才可以避免选装L2级别驾驶辅助系统、HUD抬头显示系统、前排座椅通风等功能配置。不过选择高配也不是没有好处，比如感应后备厢、后排座椅电动调节、后排遮阳帘等舒适性功能就只是高配专属，再加上时尚型与豪华型价格差距2万元，多数这些功能倒也可以接受。

       宝马5系的中控台采用了家族一贯的规整布局，台面采用了细腻的软性面料进行包覆，中间加入了一块木质纹理的饰板装饰，边缘处则多为镀铬饰条点缀，中控台中央则配有悬浮式的中控屏，下方规整地并排了两列操控区，包括多媒体和空调控制区，虽然采用了镀铬材质装饰按键，但相比目前主流的去物理化按键的风格仍略显繁琐。

       12.3英寸中控内置有宝马最新的iDrive系统，在显示效果和响应速度上都符合主流的需求，车机内除了提供GPS和多媒体功能外，还加入了CarPlay和CarLife手机映射，丰富的车联网可为车内带来更多实时服务和应用拓展。宝马5系仅有顶配行政型版本配有L2级辅助驾驶功能，可提供更多行车辅助功能。

       动力对比

       动力方面，2023款奥迪A6L提供三种动力版本，其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，该版本均为两驱车型；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，部分车型匹配四驱系统；55TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m，该版本均搭载quattro ultra智能四驱系统，同时48V轻度混合动力系统可减少“涡轮迟滞”，提高驾驶舒适性，让动力更加澎湃。

       动力系统上，奔驰E级提供了260、300两张铭牌，其分别对应采用低高功率调教的M264系列2.0T发动机与9G-tronic变速箱，最大功率分别为145kW、190kW，最大扭矩分别为320N·m、370N·m，可帮助车辆在7.5秒或6.9秒内破百。底盘中是前后多连杆式独立悬架组合，尽管只有运动轿车低配能通过4MATIC来改善响应，但可变转向比的存在倒是能让其在行车中找到些除舒适性之外的乐子。

       动力部分，2023款宝马5系继续搭载2.0T发动机，分为两种功率版本，525Li车型的发动机最大功率为135千瓦（184马力），峰值扭矩为290牛·米；530Li车型的发动机最大功率为180千瓦（245马力），相比2022款车型降低了5千瓦，峰值扭矩依旧为350牛·米，传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。悬架采用前双叉臂悬挂加后多连杆独立悬挂，可有效的抵挡横向力的作用，使车身有着非常好的稳定性与操控性。

       综合来看，三款车型各具特色，作为一款定位于新豪华C级型动旗舰车型，2023款奥迪A6L拥有不错的豪华设计表达，以及较高的配置和动力。并且实话实说，奥迪A6L的驾驶感受真的十分不错。而与此同时，奔驰E级在座舱豪华性方面仍具备很高的水准，这也使得在直接竞争宝马5系、奥迪A6L的过程中，换上了年轻时尚穿着的它会继续被当做是豪华舒适出行过程中的同级最优解。宝马5系之所以能获得BBA中领先的销量表现，与其各方面的均衡表现不无关系，虽然在内饰设计上少了一些主流亮点，但从驾驶感受到配置水平都没有明显的弱点和偏科，加上宽敞舒适的空间表现，都满足了更多钟爱运动车型的消费者的需求。

       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

豪华中大型轿车之争 沃尔沃S90对比奥迪A6L

        说起行政/商务中大型轿车，很多人第一印象便是奥迪A6L，作为最早进入国内作为“官车”使用的车型，奥迪A6L成为了很多人年少时对于合资豪华轿车的第一印象。而随着近年来85后甚至90后逐渐晋级，成为如今商务人士中的中坚力量。奥迪A6L的定位却在慢慢被撼动，其主要原因便是其过于老成的产品印象。

        相较之下，如今的商务人士逐渐将自身的目光转移到了一些其他豪华品牌的中大型轿车，比如沃尔沃S90，同样定位于40-50万区间内的中大型轿车，沃尔沃S90与奥迪A6L到底谁才是未来新兴商务人士的第一商务座驾呢？我们一起来聊一聊。

        商务设计兼容运动感 低调而奢华?

        奥迪A6L的设计对大众而言，了解程度可谓相当高。这一代的奥迪A6L拥有两套前脸设计，分别是致雅型和动感型，主要区别在于进气格栅和前包围的设计。

        致雅型的前脸采用了横线镀铬饰条设计，相对较为稳重古朴，两侧的前包围进气口采用了三角形的设计，整体与老款车型并没有太多变化。

        动感型的前脸内部则采用了镀铬线段配上黑色线条的设计，相比于致雅型，进气格栅更大。同时下包围采用了双层结构，两侧的进气口变为五边形，整体较为运动化。

        相较之下，沃尔沃S90的设计理念则有所不同，同样是行政车型，沃尔沃S90如今采用了斯堪的纳维亚美学设计风格，与单纯的运动或者商务风格截然不同，强调的是简约而不简单，奢而不华。前脸进气格栅为标志性的直瀑式进气格栅，配以银色的镀铬饰条，豪华感相较而言更上一层楼。

        下包围的位置，采用了镀铬饰条进行了贯通式的设计，设计风格让人看到了行政轿车的稳重与内敛。

        大灯组仍然是熟悉的雷神之锤，这一设计之所以被称为经典，除了引经据典之下的设计思路，还有那超高的夜间识别度。让人远隔百米便能发现你的到来。

        而侧面设计上，奥迪A6L的整体设计则是保证了商务感，平直的线条，配合凹凸明显的光感设计，让人从侧面看上去更为稳重。

        沃尔沃S90的侧面线条相较于奥迪A6L的平直而言，有着一定的提拉向上效果，让车辆在横向视觉延展性方面有所提升，同时也增加了车辆的运动感。

        尾部设计上，奥迪A6L仍然保持了老款车型的稳重，增加了小尾翼之后，对于车辆的运动感有所提升。

        S90的尾部造型采用了简介的多层次设计，上方的小尾翼与维京之斧的尾灯形成一种呼应，运动感更为强烈。

        从整体设计上来说，奥迪A6L的商务感更像是一种40岁以上中年人的商务感，稳重而富有气质，但缺乏创新与想法。而沃尔沃S90的商务感则更偏向于年轻，在那稳重的气息当中，又有一丝运动的悸动在其中。对于年轻的商务人士而言，S90将运动与商务两不误的气质明显更为相符。

        内饰用料彰显豪华，让静谧座舱再次升级

        对于外观而言，或许商务人士们追求的并没有那么激进，但是内饰的需求就比较高了。

        作为一款中大型轿车，奥迪A6L配置了12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸空调调节屏幕，对于内饰科技感的提升较为明显。

        在内饰材质方面，由于大量屏幕的出现，奥迪A6L使用了钢琴烤漆面板作为整个内饰中控台的主材料，辅以部分的皮革、木材和搪塑材质，以提升内饰的整体豪华感。

        在座椅舒适性方面，奥迪A6L的座椅整体较为厚实，包裹性出色，全系标配了8向主驾驶调节和8向副驾驶调节，对于一款行政轿车而言，乘坐舒适性同样有所保证。

        虽然奥迪A6L在内饰豪华感和科技感方面已经是行业顶尖，但沃尔沃S90同样不输给奥迪A6L。从科技感方面，沃尔沃S90全系标配了一块9英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘。

        与奥迪A6L搭载的MMI系统相比，沃尔沃S90的车机系统更为具有开放性，与华为合作的车机系统内置了华为应用商店，有效提升了沃尔沃S90车机系统内部的APP适配数量，对于处在智能化时代的商务人士而言，沃尔沃S90的车机系统使用体验更为出色。

        在内饰材料方面，沃尔沃S90采用了无污染地区的健康原材料，诸如金属镀铬件使用了防镍泄漏控制、织物则是达到了内衣级标准、PVC材质为婴儿可接触级别，还有水溶性的阻尼垫片等等，从源头控制甲醛、重金属、过敏原等可能影响健康的存在。即便是刚刚提车的新车，整体内饰也没有异味。

        同时，为了进一步提升车内空气质量，沃尔沃专门成立了“鼻子”小组，利用经过特殊训练的鼻子小组，通过最直观的嗅觉测试，对S90进行逐级的气味测试。全系标配cleanzone系统，这套系统可将车内空气质量以及PM2.5指标控制到北欧级别。这套系统利用AQI空气质量信息查询对车内外空气质量进行实时监控，监控内容包含了PM2.5、PM10、SO2、NO2等等，对于家中有婴儿、老人、孕妇的家庭，沃尔沃S90能够提供更好的体验。

        在座椅配置方面，沃尔沃S90使用了由工程师与瑞典皇家医学院骨科医生共同研发的人体工学座椅，能够适配从150cm-200cm身高的乘坐者，从座椅包裹性、柔软性等多个角度为乘坐者提供最好的体验。不仅如此，S90还标配主副驾驶座8向电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、老板键等等功能，而奥迪A6L的此类功能，则需要选装。

        现如今，车载音响成为了很多商务人士关注的重点之一，顶级音响能够将车辆变身为移动音乐厅。两车40万元的入门款，均配置10个扬声器的音响，音质表现出色。倘若您的耳朵比较挑剔，那么沃尔沃S90中配车型配备的哈曼卡顿音响、高配车型搭载的宝华韦健音响，绝对能满足您的要求。相较之下，奥迪A6L仅在高配车型搭载了B＆

       本文来自易车号作者网上车市，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

红旗H9与奥迪A6L，不考虑情怀，你会选谁呢？

       众所周知，豪华中大型轿车市场竞争日趋激烈，而消费者需求日益多元化，有注重年轻个性、有追求智能化、有强调性能的，当然，也有一部分群体喜欢低调、内敛的车型。可以发现，沃尔沃S90和奥迪A6L便是属于沉稳派的车型，而前者为北欧豪华品牌，后者则是德系豪华品牌，各自有着不同的产品魅力。

       那么，两款车型到底有哪些亮点呢？今天，我们选取各自主流版本进行对比，其中沃尔沃S90为2023款 B5 智远豪华版，厂商指导价为45.09万元；奥迪A6L为2023款 45 TFSI 臻选致雅型，厂商指导价为45.49万元。两款车型售价非常接近，具有较强的对比价值。

       外观对比：均属沉稳类型

       对于沃尔沃S90和奥迪A6L，相信大家都相当熟悉了，两者在造型设计上均属沉稳类型，都是可商可家用的样子。

       其中，沃尔沃S90延续了家族化设计，而直瀑式镀铬中网依然经典，同时，“雷神之锤”造型前大灯也很有辨识度。需要注意的是，此次2023款车型暂不提供运动版外观可选，稍显遗憾。

       至于奥迪A6L，2023款车型在外观上进行细节调整，譬如致雅型，换用了全新的星环双线式进气格栅，能带来一定的新鲜感。另外，其依然提供动感版可选，满足年轻用户需求。

       众所周知，两者在国内都进行了加长，而车身长度均超过了5米，轴距超过3米，符合行政级轿车水平。其中，沃尔沃S90的长宽高分别5090mmx1879mmx1444mm，轴距为3061mm；奥迪A6L的长宽高分别为5038mmx1886mmx1475mm，轴距为3024mm。

       值得一提的是，此次对比的车型，沃尔沃S90配备的是19英寸轮辋，而奥迪A6L为18英寸轮辋，从视觉上看，前者会更显档次。

       车尾方面，沃尔沃S90没有过多复杂的线条，而两侧C字形尾灯也显得很是低调。另外，沃尔沃S90还索性采用隐藏式排气管设计。

       至于奥迪A6L的车尾，相比之下会显得年轻许多，而且尾灯之间加入了镀铬饰条，具有层次感。虽然也是隐藏式排气管设计，不过后包围下方加入了镀铬框，视觉上相对突出。

       内饰对比：一个豪华一个科技

       内饰方面，两款车型的设计风格有着较大差异，其中沃尔沃S90更多是展现豪华氛围，而奥迪A6L主要追求科技感。

       可以看到，沃尔沃S90的内饰依然是典型的北欧风格，整体看上去相对简洁，但做工和用料依然保持较高水准。同时，内饰细节辅以实木饰板进行点缀，加之镀铬饰条搭配，让座舱很显档次。

       另外，沃尔沃S90配备了12.3英寸液晶仪表盘以及9英寸中控屏，并且搭载原生安卓车机系统，可提供科大讯飞智能语音识别、高德地图、华为应用市场等功能，能满足当下用户对智能互联的使用需求。

       至于奥迪A6L，内饰整体更为年轻且富有科技感，其12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中央触控显示屏以及8.6英寸空调控制面板，视觉上更吸引年轻用户关注。另外，奥迪A6L内饰以黑色为主调色，且加入大量的银色饰件进行点缀，会有一定的运动氛围。

       智能互联上，奥迪A6L提供语音识别控制系统、GPS导航、CarPlay手机互联等功能，也是一些比较常规的配置。

       智能驾驶辅助方面，此次对比的两款车型，差距还是比较明显的，而沃尔沃S90已达到L2级别，相比奥迪A6L多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、后方交通预警、倒车车侧预警以及道路交通标识识别，不管是驾驶便捷性还是主动安全性都会更高。

       空间对比：宽敞度相差无几 前排座椅配置有差距

       乘坐空间方面，两者表现都非常接近，都属于较大的范畴，只是沃尔沃S90在车身长度和轴距上有优势，因此后排腿部空间会相对充裕。

       另外，沃尔沃S90的舒适配置也相对较高，其前排驾驶座椅多了腿托调节、加热以及记忆功能。同时，副驾驶座椅加装了“老板键”，让后排乘客可以轻松获得舒适坐姿。

       至于奥迪A6L，常规的舒适配置都有提供，而缺失的配置是可以根据自身需求进行选装的。另外，两者都配备了全景天窗，只是奥迪A6L为前后分体式设计，沃尔沃S90为整体式设计，喜欢哪一种就见仁见智了。

       动力对比：48V轻混，性能与油耗均有优势

       动力方面，此次对比的两款车型均搭载2.0T发动机，动力参数也十分接近，其中沃尔沃S90最大功率250马力，最大扭矩350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。奥迪A6L最大功率245马力，最大扭矩370牛·米，匹配7挡双离合变速箱。

       不过，由于沃尔沃S90匹配了48V轻混系统，加速表现和油耗表现都更为突出，其官方百公里加速时间7.2秒，WLTC综合油耗6.75L/100km；奥迪A6L官方百公里加速时间7.8秒，WLTC综合油耗7.26L/100km。

       总结：

       不难发现，两款车型均有各自的产品优势，综合实力都很不错。只不过，沃尔沃S90在舒适配置以及智能驾驶辅助上会更加丰富，所以就性价比来说，沃尔沃S90显得更高一些。当然，从品牌认知度来说，奥迪A6L无疑略有优势，因此如何选择还看个人需求。

       

       本文来自易车号作者晓生说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       红旗H9惊艳亮相之后，受到了各方媒体的追捧，作为红旗品牌的转型之作，红旗H9的惊艳亮相确实让很多人眼前一亮。

       从外观上来看，红旗H9前脸带有浮雕效果的中网里面搭配的直瀑式中网格栅，全新设计的车头LOGO从中网一直延伸到发动机盖，简约且极具辨识度。新车前大灯造型窄长，与中网两侧的延伸线条齐平。

       车身侧面，向后延伸设计的侧车窗搭配车尾据说参考了天安门造型的设计，让其看起来更加修长。

       新车尾部，红旗H9的车尾线条向下延伸，同时尾灯也是向后倾斜，看起来更加稳重。

       内饰上，红旗H9在仪表和中控屏中央采用了弯曲设计，搭配右侧的浮雕设计，让中控台很有层次感。

       值得一提的是，车内的仪表盘和中控屏均采用大尺寸液晶屏，UI设计为简约风格，智能系统匹配的是红旗Smile?1.0智能车载系统。

       与红旗H9相比，去年1月上市的奥迪A6L在外观上采用了奥迪家族式设计，整体风格与A8L、A7类似，标志性的六边形进气格栅尺寸更大、前包围的线条也更加锋利，整体视觉效果要年轻了不少。

       此外，奥迪A6L和宝马5系、奔驰E级相同，推出了偏向商务造型的致雅型和偏向运动的动感型两种设计套装以满足不同消费者的需求。

       灵动的双腰线设计给A6L带来了飘逸的侧面造型，虽然是长轴距车型，但看上去依然十分协调。

       奥迪A6L的车尾设计相对于车头要内敛不少，不过作为一台豪华商务座驾所应有的气场还是具备的。

       内饰上，奥迪A6L的内饰三屏设计进一步提高了车内的科技感和豪华感，中控台上的10.1+8.6英寸触摸屏，无论反应速度还是运行流畅度上都改变了消费者们对于触屏操作不方便的印象了。

       动力系统方面，红旗H9为消费者提供了2.0T涡轮增压和3.0T机械增压可选，发动机的最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。

       反观奥迪A6L，这款车也搭载了2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T根据调校不同，分为高低功率版本，并配有12V混动系统，3.0T车型则引入了48V混动系统，传动系统均为7速双离合器变速箱。

       底盘悬架方面，红旗H9采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。

       奥迪A6L采用了前置前驱/四驱的驱动方式，悬架类型采用了前/后五连杆独立悬架。

       再说几句

       红旗H9定位为中大型轿车，从定位和级别层面看，国内主流的中大型轿车都在竞争范畴内，但其最主要的对手还是奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级这德系三强。

       通过对比，红旗H9与奥迪A6L在造型上并没有一个绝对的赢家。在动力上，红旗H9的两款动力仅比奥迪A6L的3.0T车型略微逊色，但均胜过了奥迪A6L搭载的2.0T高低功率版车型。

       希望H9别走当年红旗世纪星的路啊。那时候大力宣传，结果迟迟拿不出来商品车，过了几个月持币购车者热乎劲过去了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“北京汽车b90与奥迪A6L哪个好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京汽车b90与奥迪A6L哪个好”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。