长安汽车逸动两厢_长安汽车逸动两厢报价

长安汽车逸动两厢_长安汽车逸动两厢报价

       下面，我将为大家展开关于长安汽车逸动两厢的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊长安汽车逸动两厢的问题。

1.逸动xt和逸动dt是什么意思？有什么区别吗？

2.千万不要买长安逸动XT

3.颜值担当，谈谈长安逸动XT

4.两厢车适合改装，看看有没有你喜欢的？

5.这款车最低不到6万，两厢造型十分运动，符合国六标准

逸动xt和逸动dt是什么意思？有什么区别吗？

       第二代逸动XT是5门5座两厢车，逸动DT是4门5座三厢车，逸动XT和逸动DT区别还是比较明显，简单总结起来有一下几点：

       一：外观；长安推出的新车型在进气格栅的设计上基本趋于家族化，都是采用镀铬饰条。第二代逸动XT整体设计更加犀利，逸动DT线条则更加简洁，另外在车轮和灯光方面也存在诸多差异，细致查看不难发现。

       二：价格；逸动XT的指导价为7.79-10.99万，而逸动DT指导价5.49-8.09万，两者在价格上区别很大，不过这样的定价和组合车型的推出，对消费者是好事，有了更多的选择。

       三：动力；逸动XT搭载一套1.6L GDI缸内直喷发动机，同时匹配6AT变速箱 ;

        而逸动DT搭载1.0T和1.6L发动机，搭配5速、6速手动挡和4速手自一体变速箱。动力不同也反应在了价格上。

       四：车身尺寸；第二代逸动XT长宽高为4505*1820*1505mm，轴距2700mm ;

        而逸动DT的长宽高为4575*1750*1500mm，轴距2610mm，在尺寸上逸动XT明显更高更宽，运动感更强。

       五：配置；在配置方面逸动XT相对会丰富一些，有主动刹车、ACC自适应续航、无钥匙进入和启动、电动座椅、10.25英寸大屏、空气净化器等等，配置较高，科技感较强。

       总的说来，第二代逸动XT和逸动DT各有特色，选择哪辆车完全是根据自己的预算而来，但不可否认的一点，这两款车性价比都不错，颜值也很高。

千万不要买长安逸动XT

       女儿毕业参加工作几年了，说想买辆车。一家人合计了下，行啊，反正驾照上学那会儿就考了，买车是迟早的事儿买就买吧，现在年轻人有台车出门也方便。于是我们做长辈的经过商量后决定，就出钱给女儿买辆小轿车吧！毕竟我们就这一个女儿。不过女儿说，她也想自己能够出一份力，不给爸妈添负担。

       女儿说不追求牌子，经济适用，性价比高，好看就行。她倒是乖巧。

       我们带女儿去了汽车城看了下，我个人是比较喜欢长安这个品牌的，年轻时开过面包车、货车，对这个牌子印象不错。

       长安汽车追根溯源的话已经拥有152年历史了，是从最初的兵工厂转为现在的民用汽车制造企业。前身是兵工厂。

       找两位朋友分别借了台车，一台是长安逸动XT，一台是马自达昂克赛拉。这款是朋友开了大概6年左右的老款自动挡长安逸动XT。

       车尾部看起来很圆润。

       左边红色为马自达昂克赛拉（两厢版的），昂克赛克这个车型有三厢版本和两厢版本。这款红色车很新，去年买的。右边的要旧一点，开的年代多些。这两款车摆一处还挺有对比性。

       都是两厢车，一个合资，一个国产。

       开春了阳光特别的好，照在身上暖洋洋的，稍微有点晃眼。

       逸动XT新版的自动挡，店内销售员报价是7W多。乞丐版与顶配间3W的差价大概覆盖7款车型。倒是提供了多种选择空间。女儿说不讲究那么多，对豪华配置不看重。性价比很重要。想花尽量少一点的钱敲定一款车子。

       马自达是去年买的自动挡裸车，什么都没有，天窗，皮椅子，电子手刹，显示屏等都没有，中控等也是最低配，车膜，地垫，方向盘套子也没有送，下地大概接近14W。

       说实话，这两款车我真的觉得外形有点像。

       后备箱都还比较能装。

       两款车子大概差价接近一倍了。说实话我和女儿都觉得昂克赛拉还是好看很多，哈哈毕竟价格摆在那里。如果女儿喜欢我都可以接受。

       逸动XT采用1.6L自然吸气发动机，最大马力128，最大扭矩168，匹配1.3吨的车重绰绰有余。马自达是创驰蓝天自然吸气。

       逸动XT的天窗。ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、ESP/ESC电子车身稳定、HHC坡道辅助、AUTO?HOLD自动驻车等功能，均会在第二代逸动XT车型上有所体现。相比昂克赛拉，国产车在配置是要丰富些。

       也是纠结了很久，女儿还是想为父母省钱，为自己减轻经济负担。是个懂事又理智的姑娘。

       虽然我们更喜欢昂克赛拉一些，但是女儿有自己想法。她说现在上班工资也没有多少，希望靠自己本事开上属于自己的车。以后发展的好还可以换第二辆车，以后挣了钱要先给父母买豪车。

       所以咯，我们还是遵循她的意愿。每个人都不同，每个选择都值得去尊重。车子都是好车，根据自身情况选择合适自己的才是最好的。

颜值担当，谈谈长安逸动XT

       千万不要买长安逸动XT

        逸动是北京长安汽车主打中国紧密级市场的主要车系，而XT是它的两厢版车系，在发售前期曾获取过“中国最美两箱车”的头衔。因为中国品牌汽车都致力对suv和三厢A级车的产品研发，针对两厢轿车通常都忽略其存有，这也让逸动xt钻了个空档，获得了中国许多两箱车粉丝的钟爱。但逸动xt也并并不是那么完美无瑕，逸动xt有一些缺陷也让车主后悔莫及地喊道“千万不要买北京长安逸动xt”，下边大家例举出最齐北京长安逸动xt致命性缺陷，看一下逸动xt是不是适合选购。

       耗油量令人震惊

        北京长安逸动选用的是全新升级长须鲸驱动力，虽然总体的表现十分非常好，但遗憾的是长须鲸驱动力在保证了充沛驱动力的与此同时，本身的耗油量量操纵也是十分的烂，只是在城区的耗油量量就达到了10L！乃至还普遍现象渗油、漏油等状况，应对北京长安逸动这般多的情况与问题，许多顾客们都觉得扼腕叹息。

       汽车底盘舒适性差

        可是因为此车的车悬架为麦弗逊式独立 悬挂 ，后悬挂系统为拖拽臂式非独立悬架，校准偏硬，实时路况不太好的情况下晃动显著，风噪也较比较严重，到80迈之后风噪就比较突出了，令人烦心，这与原装车胎有一定关联，因此 舒适性较差。

       搭乘舒适性一般

        逸动XT的坐椅颜色较为健身运动，但是在真实搭乘层面，舒适性和包囊耐热性较为一般,填充料的延展性有一些不够。室内空间层面，2660mm的轮距并没有产生充足宽阔的后座室内空间，一拳 两指只是是足够的水准，同等级无优点。

       生锈门事件视频

        许多2016、2017款的逸动xt在行使了不上四年的时间里，车体逐渐生锈，更为比较严重的是车体侧裙，基本上即将锈穿，因为车子许多已过保质期，车主没法享用完全免费检修车子，对于此事许多车主也觉得十分不满意，这也是堪称是逸动xt的致命性缺陷。

        北京长安的“生锈门”事情早已并不是一天两天的事儿，早在2014年就北京长安CS75生锈事情被闹得议论纷纷，而现阶段北京长安逸动xt也出现了很多的生锈实例，因而肯定会令人猜疑这也是当初同一种生产工艺流程出去的车子，尽管产品质量问题什么车好都是会有，但最重要的或是公司能得出解决方法，就“生锈门”事情看来，北京长安的确没有所有的解决方法可谈，仅仅任凭车主举报而已。

       逸动XT有着一堆产品卖点，好看的外观设计，好用的室内空间，平稳的刹车踏板，它还全系列配置了侧气襄和电子器件稳定性系统软件（ESP），这种都足够看得出厂商的诚心。唯一的缺憾就需要算得上驱动力了，尤其是1.5T车系。尽管逸动xt的小问题或是有许多，但总的来说或是辆非常值得选购的车，仍未发生大的致命性缺陷，十万元内有着风采和质量感，而这类恰好是自有品牌一直以来最缺少的物品。

        千万不要签订和解协议

        产生安全事故后有一些受害人不明白，在安全事故受过伤送到医院门诊因急着要医疗费用，看肇事者也想要签定和解协议书不欠钱不还，就与肇事者把协议书签了。尽管迅速就能领到钱，但也表层伤员想要放弃了提起诉讼车险公司的支配权。并并不是干万不可以签署和解协议书，但针对安全事故赔偿不清楚的状况不必去签，比如涉及到意外伤害的状况就不必和解。

        大部分受害人都想要快点儿取得钱，目光看见不长久，只图眼下的权益，就非常容易出事了。尽管有一些案子能够简易便捷花钱了事，但只针对安全事故赔偿清楚的状况。若涉及到意外伤害，病况是一下查验不清楚的，很有可能事后又会产生新的伤势，就不能向肇事者索取赔偿了。

       交通事故不和解谁吃亏

        交通事故不和解得话，双方都吃亏。若被害一方经济发展遭受损害时，因赔偿额度无法达成一致，根据法律法规以上的方式来索取赔偿。那麼按照相关的步骤，提起诉讼到取得赔偿也需要一定的时间，一般 要一两个月上下。若与肇事者方和解得话，可以迅速获得另一方车险公司的赔偿。

        若肇事者方不和解，本次交通事故案子就没法审结，会直接影响到汽车的年检、产权过户的难题。若公安部门交管部门必须对于此事交通事故开展核实，很有可能会扣留车辆及车辆行驶证，与此同时也会形成一定的税款滞纳金。

       交通事故如何和解才可以不吃亏

        最先当事人要掌握交通事故后所需赔偿的工程及额度是怎样要求的，为此做为和解的基本。次之要知道另一方当事人的心理状态，彼此当事人都想要迅速处理赔偿难题。被害方期待尽可能多的赔偿，而义务方尽量避免些赔偿，彼此商议出一个尽量做到心里期望的一个的赔偿款。自然不一样的当事人也有可能有不一样对策及念头。 千万不要买长安逸动XT 千万不要签订和解协议 @2019

两厢车适合改装，看看有没有你喜欢的？

       有着“中国最美两厢车”美誉的逸动XT，?在2020年的今天，它的外观造型仍不显得过时，?反而在我看来，还有种越看越耐看的感觉。?在外观造型上，逸动XT拥有天使之翼的前脸，?锐利的线条与车身无缝衔接，仿佛钻石切割的大灯造型，?体现出不错的年轻，个性气息。?车身侧面配合动感的腰线，让整车拥有着很不错的运动感，?简短而饱满的尾部设计与棱角分明的尾灯设计，?让整车显得更运动，

       拥有着“天使之翼”的前脸设计，?灵动的大灯造型，?赋予了整车很不错的运动气息，?同时与中网相贯穿，流露着年轻，?动感。

       拥有着“天使之翼”的前脸设计，?灵动的大灯造型，?赋予了整车很不错的运动气息，?同时与中网相贯穿，流露着年轻，?动感。

       相比目前最新款的逸动XT，缺少了一点科技感，?不过，老款的造型更显动感，运动?当然，这只是个人的看法，也许各位不一定会这样觉得

       相比目前最新款的逸动XT，缺少了一点科技感，?不过，老款的造型更显动感，运动?当然，这只是个人的看法，也许各位不一定会这样觉得

       锐利的线条在车身侧面运用的恰到好处，?轮毂采用了双色的设计，运动营造得很不错，?不过，如果尺寸再大点，轮毂颜色是全黑的可能会更好

       锐利的线条在车身侧面运用的恰到好处，?轮毂采用了双色的设计，运动营造得很不错，?不过，如果尺寸再大点，轮毂颜色是全黑的可能会更好

       棱角分明的尾灯造型，样式非常漂亮，?不过很遗憾，它并没有配备LED光带的光源，?视觉效果就没有那么赞了

       棱角分明的尾灯造型，样式非常漂亮，?不过很遗憾，它并没有配备LED光带的光源，?视觉效果就没有那么赞了

       圆润的尾部看来非常性感

       圆润的尾部看来非常性感

       犀利的大灯，造型非常好看，而且很漂亮，?近光灯灯壳还带有品牌logo，这样看起来很精致，?不过，夜晚实际的照明效果就不是很理想了，?特别是在刚下过雨的时候，打开大灯，就完全像没有打开一样

       犀利的大灯，造型非常好看，而且很漂亮，?近光灯灯壳还带有品牌logo，这样看起来很精致，?不过，夜晚实际的照明效果就不是很理想了，?特别是在刚下过雨的时候，打开大灯，就完全像没有打开一样

       相比老款，这款车型的中网加入镀铬装饰条进行点缀，?也许增加了时尚感，只是运动感就没有那么强了

       相比老款，这款车型的中网加入镀铬装饰条进行点缀，?也许增加了时尚感，只是运动感就没有那么强了

       方向盘的尺寸适中，表面的手感也都还不错，?1.6L自然吸气，并且是多点电喷的发动机，?方向盘采用的是液压助力的方式，手感会略重，?原地打方向还是要费点力的，缸内直喷的车型则用的电子助力。

       方向盘的尺寸适中，表面的手感也都还不错，?1.6L自然吸气，并且是多点电喷的发动机，?方向盘采用的是液压助力的方式，手感会略重，?原地打方向还是要费点力的，缸内直喷的车型则用的电子助力。

       后期更换的多功能方向盘，激活了原车的定速巡航，?直接更换的方向盘总成，原车的方向盘放在家里吃灰ing，?定速巡航功能跑高速便利性没得说，虽说没有自适应巡航高级，?但它对于我来说足够了。激活的定速巡航，稳定性还不错，?偶尔也会有不能激活，需要熄火重新着车才能激活的情况

       后期更换的多功能方向盘，激活了原车的定速巡航，?直接更换的方向盘总成，原车的方向盘放在家里吃灰ing，?定速巡航功能跑高速便利性没得说，虽说没有自适应巡航高级，?但它对于我来说足够了。激活的定速巡航，稳定性还不错，?偶尔也会有不能激活，需要熄火重新着车才能激活的情况

       品牌的logo比之前的好看多

       品牌的logo比之前的好看多

       说实话，蓝牙电话从没用过

       说实话，蓝牙电话从没用过

       仪表盘显示的内容不多，好看造型设计运动感还不错

       仪表盘显示的内容不多，好看造型设计运动感还不错

       简单的数字时钟

       简单的数字时钟

       多媒体还是传统的物理按键，操作起来更加方便

       多媒体还是传统的物理按键，操作起来更加方便

       空调控制面板，功能显示简单明了，?空调制冷效果一般

       空调控制面板，功能显示简单明了，?空调制冷效果一般

       鸡肋的车窗控制面板，只支持主驾驶一键降

       鸡肋的车窗控制面板，只支持主驾驶一键降

       5速手动变速箱，倒挡还是时不时会有挂不进的情况，?一直没有去处理过，听说这个问题是通病吧

       5速手动变速箱，倒挡还是时不时会有挂不进的情况，?一直没有去处理过，听说这个问题是通病吧

这款车最低不到6万，两厢造型十分运动，符合国六标准

       这几款两厢车适合改装，看看有没有你喜欢的？

       1、福特福克斯RS

       福克斯RS本身是一款运动型汽车，因此即使没有进行任何重大改装，它也具有运动型风格。与福克斯相比，福克斯RS在外观设计上更加激进。正面的设计极具运动感。全黑轮毂为这辆车增添了许多动感。

       巨大的尾翼和夸张的后围使这款车的尾部看起来更像一辆专业级赛车。如果改装爱好者得到这辆车，加上一个大的外壳，它肯定会更帅。

       2、长安逸动XT

       长安逸动XT应该是国内汽车中最适合改装的两厢车。它被称为“中国最美的车型”。新车最大的亮点是车尾的造型。“刀戟”后尾灯给汽车后部增添了许多色彩。

       这可能是这辆车最喜欢运动的地方。汽车在一个地方看不到运动风格，车轮拱出几条很深的线条，也很运动。多亏了逸动XT的漂亮外形，这辆车更像一款“小钢炮”。

       如果说只有一个英俊的外观就能称得上是“小钢炮”，那你就大错特错了。逸动XT的动力也不弱。

       1.6升GDI自吸发动机匹配5档手动/6速手自一体变速箱，最大功率为128马力，最大扭矩为168牛米。在考虑燃油经济性的同时，激情并没有丧失。

       3、大众高尔夫

       在众多两厢车中，高尔夫应该是被称作“小钢炮”中最多的一种。这辆车对家用充满热情，它的竞赛用途甚至更为壮观。

       得益于大众卓越的发动机技术和丰富的赛车经验，这款车也是许多车主改装最多的车型之一。

       长安这个品牌在我们国产系列中算是比较拔尖的了，旗下的车不论是从外型还是内在，都处在比较高的水准，长安逸动XT更是一台性价比非常高的小车，它的官方指导价为7.99-11.19万元，优惠过后为5.88-8.35万元，大家一起来看看吧。

       从外形上来看长安逸动XT运用了长安家族最新的设计语言，仿锥式的前脸造型非常运动，硕大的中网格栅辨识度非常高，内部为横向饰条组成，看上去非常大气。两侧的大灯造型十分尖锐，不过光源全部为卤素，仅在顶配车型上为LED光源。

       长安逸动XT的长宽高分别为4505*1820*1505mm，轴距为2700mm，定位是5门5座两厢车。车身侧面造型非常流畅，腰线采用了三段式设计，在突出车身肌肉感的同时，还拉伸了车辆的视觉效果。微微溜背式的尾部让车子整体看上去更加运动化。

       最大17英寸的轮毂造型精致动感，让整车看上去更加时尚。

       尾部的设计相比前脸不遑多让，“战戈”式的LED尾灯非常新潮，整个车尾造型十分饱满，与它的价位有些不符，丝毫没有让人感到廉价。下方两个双出的镀铬排气口其实只是一个装饰，真正的排气被隐藏到了车身下方，这也是为了节约成本做出的妥协。

       逸动XT的内饰和三厢版逸动基本一致，但是在配色方面更加多样性，内饰的主题颜色为橙色，但是加入了橙色饰条和橙色缝线的设计让内饰看上去更加年轻化。最大10.25英寸的中控显示屏给车内增加了不少科技感，而且还支持语音交互等功能，使用起来更加方便。

       皮质包裹的三幅方向盘手感很不错，上面的镀铬按键也提升了方向盘的质感，而且功能很全面，集成了自适应巡航、蓝牙、音量控制等功能。

       逸动XT的后排空间对于家用来说完全是足够了，而且得益于2700MM的轴距，也让后排的腿部空间变得非常宽裕。

       在动力上长安逸动XT搭载了一台1.6L自然吸气发动机，匹配了5速手动和6速手自一体变速箱。这台发动机的最大马力为128匹，最大扭矩为161N·m，官方给出的百公里油耗仅为6-6.4L，燃油经济性也非常好。侃侃觉得，长安逸动XT在10万元以下的轿车市场中还是比较有竞争力的，毕竟这样一台溜背的两厢运动轿车还是比较少见的，对于一些年轻消费者来说是一个不错的选择，大家觉得怎么样呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“长安汽车逸动两厢”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。